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Cinq moments-clés à vivre en Ontario en 2026

Le rétablissement du service de train de passagers Northlander a nécessité de nombreux travaux de contournement et de modernisation. Photo : Ontario Northland

Un métro plus développé dans la région du Grand Toronto, le train de voyageurs Northlander bientôt de retour entre Timmins et la Ville Reine, des festivités pour souligner les bicentenaires de Bytown et de London, la folie mondiale du ballon rond à Toronto et l’ouverture du plus long pont à haubans d’Amérique du Nord à Windsor… Voici cinq grands projets et événements à surveiller cette année.

Extension du métro torontois : ouverture imminente de la ligne Eglinton Crosstown

Après l’ouverture de la ligne Finch, début décembre 2025, la ligne Eglinton Crosstown s’apprête à son tour à entrer en service à Toronto, très probablement au cours du mois de février. Plusieurs fois retardé, ce grand projet de métro reliera l’est et l’ouest d’Eglinton, principalement par voie souterraine, alimentant 25 stations pour rendre le déplacement des usagers plus rapide.

Avec ces 19 kilomètres de ligne supplémentaire, dont plus de 10 en sous-sol, et la liaison avec 54 lignes d’autobus et trois stations de métro de la TTC, Metrolinx évalue des déplacements jusqu’à 60 % plus rapides que les temps de parcours actuels.

La ligne reliera 25 stations d’est en ouest, entre Kennedy et Mount Dennis. Infographie : Metrolinx

Le Northlander de retour sur les rails

Interrompu en 2012, le train de voyageurs Northlander reliant Toronto à Timmins fera son retour cette année. Il totalise 16 arrêts (dont Hunstsville, North Bay, Matheson…) et inclut une liaison ferroviaire vers Cochrane. Afin d’être opérationnelle, la ligne a nécessité plusieurs grands chantiers, comme la construction de la nouvelle gare Timmins-Porcupine, ou plus récemment l’aménagement d’une voie de contournement de North Bay.

Cette infrastructure ferroviaire est un des chevaux de bataille du gouvernement Ford qui espère ainsi désenclaver le Nord, y favoriser le tourisme, l’emploi et la croissance économique.

Le trajet inclura 16 arrêts, avec une correspondance vers Cochrane. Photo : Ontario Northland

Bytown et London, villes bicentenaires

Deux villes ontariennes célèbrent cette année le 200e anniversaire de leur fondation en 1826 : Ottawa, autrefois appelée Bytown, et London dans le sud-ouest de la province.

Du côté d’Ottawa, on prévoit un événement musical concocté par Bluesfest, ainsi que le lancement d’un quartier des arts, de la culture et du divertissement du centre-ville, comprenant des projets de peinture murale et d’art sur asphalte. Des activités extérieures pour les jeunes et les familles devraient avoir lieu sur la place Marion-Dewar. 2026-2027 coïncide aussi avec les 200 ans du Marché By.

Du côté de London, il faut s’attendre à des initiatives d’art public, ainsi que des activités communautaires dans une ville qui, avant la fondation, était habitée par des peuples autochtones Anishinaabe, Haudenosaunee et Lenni-Lenape depuis plus de 10 000 ans. La ville compte aussi mettre en exergue son titre de capitale forestière du Canada, décerné par l’Institut forestier du Canada pour 2026-2027.

Bytown a été fondée en 1826, proche de l’actuel Canal Rideau. Illustration : Bibliothèque et Archives Canada

Le Pont Gordie-Howe bientôt en service à Windsor

Son édification a duré huit ans et coûté plus de 5 milliards de dollars. Le pont Gordie-Howe reliant Windsor à Détroit sera ouvert aux usagers cette année. Ce sera le plus long pont à haubans d’Amérique du Nord, le dixième à l’échelle mondiale. ONFR vous a fait découvrir les coulisses de ce chantier à travers le regard d’un travailleur francophone durant la construction.

Avec ce deuxième pont enjambant la frontière entre les deux villes, l’Ontario et le Canada comptent fluidifier le trafic et le commerce transfrontaliers avec les États-Unis, en dépit de la politique tarifaire du président américain Donald Trump, entretemps arrivé au pouvoir.

Mesurant 853 mètres, le Pont international Gordie Howe est le plus long pont à haubans d’Amérique du Nord. Photo : Autorité du Pont Windsor-Détroit

Toronto au rythme de la Coupe du monde de soccer

Aux côtés de 15 autres villes du Canada, du Mexique et des États-Unis, Toronto sera cet été l’hôte de la Coupe du Monde de soccer de la FIFA. Les Torontois pourront entre autres assister au match du Canada le 12 juin prochain, dont l’adversaire n’est pas encore connu. Les autres affiches sont Ghana-Panama (17  juin), Allemagne-Côte d’Ivoire (20 juin), Croatie-Panama (23 juin), un match du Sénégal (26 juin) et même un 16e de finale, le 2 juillet, au Stade de Toronto dont la capacité sera portée à 45 000 sièges, sur la place Exhibition.

La fête aura aussi lieu hors stade avec un festival au Fort York et au Bentway pendant toute la compétition avec des retransmissions en direct des matchs sur écrans géants, de la musique, de l’art et de la gastronomie au programme de ce festival gratuit et ouvert à tous. Au-delà de l’équipe canadienne emmenée par Jonathan David, de nombreuses équipes seront suivies par les diasporas francophones : Ivoiriens, Suisses, Haïtiens, Français, Marocains, Belges, Algériens, Sénégalais…

L’équipe nationale canadienne sur la pelouse du BMO Field à Toronto, où se dérouleront quelques matchs. La Presse canadienne/Neil Davidson